|
DUCATI |
LINGUA LANGUAGE |
CONDIZIONI CONDITION |
|
350 - 500 GTL ‘76 |
I - GB - F - D |
G+ |
|
350 - 500 GTL AGGIORNAMENTO \ UPDATE |
I - GB - F - D |
G+ |
|
350 - 650 - 750 INDIANA |
I - GB - F - D |
V |
|
400 SS JUNIOR ‘90 |
GB |
N |
|
400 SS JUNIOR - 350 SPORT
'91 |
I - GB - F - D |
V |
|
400 SUPERSPORT - 600
SUPERSPORT '94 (AGGIORNAMENTO \ UPDATE 400 SS JUNIOR - 350 SPORT
'91) |
I - GB - F - D |
V |
|
400 - 600 - 750 MONSTER
'01 |
I - GB |
N |
|
400 - 600 - 750 MONSTER
'01 |
J - GB |
N |
|
400 - 620 MONSTER '04 |
I - GB |
N |
|
400 - 620 MONSTER '04 |
F - D |
N |
|
400 - 620 MONSTER
AGGIORNAMENTO - UPDATE ‘05 |
I - GB |
N |
|
400 - 620 MONSTER
AGGIORNAMENTO - UPDATE ‘05 |
F - D |
N |
|
500 SPORT DESMO ’77
AGGIORNAMENTO \ UPDATE |
I - GB - F - D |
G+ |
|
PANTAH 500 '79 |
I - GB |
G+ |
|
600 - 750 - 900 SUPERSPORT
- 900 SUPERLIGHT ’94 - '96 |
I - GB - F - D - E |
N |
|
600 - 750 MONSTER '98 |
I - GB |
N |
|
600 - 750 MONSTER '98 |
F - D |
N |
|
600 MONSTER '94 |
I - GB - F - D - E |
V |
|
620 SPORT '03 |
I - GB |
N |
|
620 SUPERSPORT '03 |
E - P |
N |
|
620 SUPERSPORT '03 |
F - D |
N |
|
620 ie - 750 ie MONSTER
'02 |
F - D |
N |
|
620 ie - 750 ie MONSTER
'02 |
E - P |
N |
|
620 ie - 750 ie MONSTER
'02 |
E - P |
N |
|
748 - 916 DESMOQUATTRO ’94
- '95 |
I - GB - F - D - E |
N |
|
748 - 916 DESMOQUATTRO
AGGIORNAMENTO - UPDATE ‘05 |
I - GB |
N |
|
748 - 916 DESMOQUATTRO
AGGIORNAMENTO - UPDATE ‘05 |
F - D |
N |
|
748 DESMOQUATTRO SP -
STRADA - BIPOSTO VARIANTI ‘95 |
I - GB - F - D - E |
V |
|
748 - 748 S ‘00 |
I - GB |
N |
|
748 - 748 S ‘01 |
I - GB |
N |
|
748 - 748 S ‘01 |
F - D |
N |
|
748 - 748 S ‘01 |
E - P |
N |
|
748 - 748 S ‘02 |
I - GB |
N |
|
748 R ‘00 |
I - GB |
N |
|
748 R ‘01 |
I - GB |
N |
|
748 R ‘01 |
E - P |
N |
|
748 R ‘02 |
I - GB |
N |
|
748 R ‘02 |
F - D |
N |
|
748 R ‘02 |
E - P |
N |
|
748 RS ‘01 |
I - GB |
N |
|
749 - 749 DARK - 749 S ‘05 |
I - GB |
N |
|
749 - 749 DARK - 749 S ‘05 |
F - D |
N |
|
749 - 749 DARK - 749 S ‘06 |
F - D |
N |
|
749 R ‘04 |
I - GB |
N |
|
749 R ‘04 |
F - D |
N |
|
749 S ‘03 |
I - GB |
N |
|
750 F1 - 750 F1 MONTJUICH
‘86 |
I - GB - F - D |
N |
|
750 PASO ‘87 |
I - GB - F - D |
N |
|
750 SUPERSPORT - 750 SPORT
‘88 |
I - GB - F - D - E |
N |
|
750 SUPERSPORT ‘99 |
I - GB |
N |
|
750 SUPERSPORT ‘99 |
J - GB |
N |
|
750 SUPERSPORT ‘99 |
F - D |
N |
|
750 SUPERSPORT ‘99 |
E - P |
N |
|
750 SUPERSPORT - 750 SPORT
‘01 |
I - GB |
N |
|
750 SUPERSPORT - 750 SPORT
‘01 |
J - GB |
N |
|
750 SUPERSPORT - 750 SPORT
‘01 |
F - D |
N |
|
750 SUPERSPORT - 750 SPORT
‘01 |
E - P |
N |
|
750 SUPERSPORT - 750 SPORT
‘02 |
I - GB |
N |
|
750 SUPERSPORT - 750 SPORT
‘02 |
F - D |
N |
|
750 SUPERSPORT - 750 SPORT
‘02 |
J - GB |
N |
|
750 SUPERSPORT - 750 SPORT
‘02 |
E - P |
N |
|
800 MONSTER '03 |
I - GB |
N |
|
800 SUPERSPORT - 800 SPORT
'03 |
I - GB |
N |
|
800 SUPERSPORT - 800 SPORT
'03 |
F - D |
N |
|
851 SUPERBIKE ’88 |
I - GB |
V |
|
851 SUPERBIKE ’89 - 90 |
I - GB - F - D - E |
N |
|
851 SUPERBIKE - 851
SP ’89 - ’90 - ’91 ( VARIANTI - UPDATE
851 SUPERBIKE ’89 - 90) |
I - GB - F - D - E |
N |
|
851 SUPERBIKE - 888 SP -
SPS ’92 ( VARIANTI - UPDATE 851 ’89 - '90 ) |
I - GB - F - D - E |
N |
|
860 GT - GTS '76 |
I - GB |
V |
|
888 SP 5 - S.P.O. - STRADA
'92 |
I - GB - F - D - E |
V |
|
900 SD DARMAH DESMO '78 |
I - GB |
V |
|
900 SD DARMAH DESMO '78 |
I - GB |
SENZA COPERTINE COVERS MISSING |
|
900 MIKE
HAILWOOD REPLICA - 1000 REPLICA ‘84 |
I - GB - F - D |
V |
|
900 MHe |
J - GB |
N |
|
900 MHe |
E - P |
N |
|
900 SUPERSPORT ’89 |
I - GB - F - D - E |
N |
|
900 SUPERSPORT - 750
SUPERSPORT ‘91 |
I - GB - F - D - E |
N |
|
900 SUPERSPORT ’98 |
I - GB |
N |
|
900 SUPERSPORT - 900 SPORT
‘02 |
I - GB |
N |
|
900 SUPERSPORT - 900 SPORT
‘02 |
F - D |
N |
|
900 SUPERSPORT - 900 SPORT
‘02 |
E - P |
N |
|
900 SUPERSPORT ‘01 |
J - GB |
N |
|
900 SUPERSPORT ‘01 |
E - P |
N |
|
906 PASO ‘89 |
I - GB - F - D |
N |
|
907 I.E. ’90 ( VARIANTI
906 ) |
I - GB - F - D |
N |
|
900 MONSTER ’93 |
I - GB - F - D - E |
N |
|
900 MONSTER ’99 |
I - GB |
N |
|
900 MONSTER ’99 |
F - D |
N |
|
900 MONSTER ’99 |
J - GB |
N |
|
900 MONSTER ’99 |
E - P |
N |
|
900 ie MONSTER ’00 |
I - GB |
N |
|
900 ie MONSTER ’01 |
F - D |
N |
|
900 ie MONSTER ’01 |
J - GB |
N |
|
900 ie MONSTER ’01 |
E - P |
N |
|
900 ie MONSTER ’02 |
F - D |
N |
|
900 ie MONSTER ’02 |
I - GB |
N |
|
900 ie MONSTER ’02 |
E - P |
N |
|
996 '99 |
I - GB |
N |
|
996 '99 |
E - P |
N |
|
996 '00 |
I - GB |
N |
|
996 '00 |
E - P |
N |
|
996 '01 |
I - GB |
N |
|
996 '01 |
E - P |
N |
|
996 - 996 S '01 |
I - GB |
N |
|
996 - 996 S '01 |
E - P |
N |
|
996 R '99 |
I - GB |
N |
|
996 R '01 |
I - GB |
N |
|
996 R '01 |
J - GB |
N |
|
996 R '01 |
E - P |
N |
|
996 RS '01 |
I - GB |
N |
|
998 '02 |
F - D |
N |
|
998 '02 |
E - P |
N |
|
998 R '02 |
I - GB |
N |
|
998 R '02 |
J - GB |
N |
|
998 R '02 |
F - D |
N |
|
998 R '02 |
E - P |
N |
|
998 S '02 |
I - GB |
N |
|
998 S '02 |
F - D |
N |
|
998 S '02 |
E - P |
N |
|
999 '03 |
F - D |
N |
|
999 - 999 S '05 |
F - D |
N |
|
999 - 999 S AGGIORNAMENTO
- UPDATE ‘05 |
F - D |
N |
|
999 - 999 S '06 |
I - GB |
N |
|
999 - 999 S '06 |
F - D |
N |
|
999 R '03 |
I - GB |
N |
|
999 R '03 |
F - D |
N |
|
999 R '04 |
I - GB |
N |
|
999 R '04 |
F - D |
N |
|
999 R '05 |
I - GB |
N |
|
999 S '03 |
I - GB |
N |
|
999 S '03 |
F - D |
N |
|
1000 MONSTER ’03 |
I - GB |
N |
|
1000 MONSTER ’03 |
F - D |
N |
|
800 S2R MONSTER ’05 |
I - GB |
N |
|
800 S2R MONSTER ’05 |
F - D |
N |
|
1000 S4 MONSTER ’01 |
I - GB |
N |
|
1000 S4 MONSTER ’02 |
I - GB |
N |
|
1000 S4 MONSTER ’02 |
F - D |
N |
|
1000 S4R MONSTER ’01 |
F - D |
N |
|
1000 S4R MONSTER ’01 |
E - P |
N |
|
1000 S4R MONSTER ’02 |
E - P |
N |
|
1000 S4R MONSTER ’04 |
F - D |
N |
|
1000 S4R MONSTER ’04 |
F - D |
N |
|
1000 MULTISTRADA
AGGIORNAMENTO - UPDATE ‘05 |
I - GB |
N |
|
1000 MULTISTRADA
AGGIORNAMENTO - UPDATE ‘05 |
F - D |
N |
|
1000 MULTISTRADA ‘04 |
F - D |
N |
|
1000 MULTISTRADA ‘06 |
I - GB |
N |
|
1000 MULTISTRADA ‘06 |
F - D |
N |
|
1000 ST2 ‘98 |
E - P |
N |
|
1000 ST2 ‘01 |
I - GB |
N |
|
1000 ST2 ‘01 |
J - GB |
N |
|
1000 ST2 ‘01 |
F - D |
N |
|
1000 ST2 ‘01 |
E - P |
N |
|
1000 ST2 ‘02 |
E - P |
N |
|
1000 ST2 ‘03 |
E - P |
N |
|
1000 ST3 ‘04 |
I - GB |
N |
|
1000 ST3 ‘04 |
F - D |
N |
|
1000 ST3 AGGIORNAMENTO -
UPDATE ‘05 |
I - GB |
N |
|
1000 ST3 AGGIORNAMENTO -
UPDATE ‘05 |
F - D |
N |
|
1000 ST4 ‘98 |
I - GB |
N |
|
1000 ST4 ‘98 |
F - D |
N |
|
1000 ST4 ‘99 |
I - GB |
N |
|
1000 ST4 ‘00 |
I - GB |
N |
|
1000 ST4 ‘00 |
F - D |
N |
|
1000 ST4 ‘01 |
I - GB |
N |
|
1000 ST4 ‘01 |
J - GB |
N |
|
1000 ST4 ‘01 |
F - D |
N |
|
1000 ST4 ‘01 |
E - P |
N |
|
1000 ST4 ‘02 |
I - GB |
N |
|
1000 ST4 ‘02 |
F - D |
N |
|
1000 ST4 ‘02 |
E - P |
N |
|
1000 ST4 ‘03 |
I - GB |
N |
|
1000 ST4 ‘03 |
F - D |
N |
|
1000 ST4S ‘01 |
I - GB |
N |
|
1000 ST4S ‘01 |
J - GB |
N |
|
1000 ST4S ‘01 |
E - P |
N |
|
1000 ST4S ‘02 |
F - D |
N |
|
1000 ST4S - ST4S ABS ‘04 |
F - D |
N |
|
1000 SUPERSPORT ‘03 |
I - GB |
N |
|
1000 SUPERSPORT
AGGIORNAMENTO - UPDATE ‘05 |
F - D |
N |
LEGENDA -
MEANINGS
|
|
LINGUA - LANGUAGES |
|
I=
ITALIAN GB = ENGLISH D = GERMAN F = FRENCH E = SPANISH NL = DUTCH |
|
CONDIZIONI - CONDITION |
|
N = NUOVO\NEW V = OTTIMO\VERY GOOD G = BUONO\GOOD A = DISCRETO\AVERAGE P =
SCARSO\POOR + = PIU’ CHE \ MORE THAN |
|
Aggiornato
\ updated 15/08/2009 |