|
MOTO GUZZI depliant - brochures |
Pagine Pages |
Lingua Language |
Colore Colour |
Condizioni Condition |
|
LIBRO D'ORO 1954 |
76 |
I |
BP |
V |
|
LIBRO D'ORO 1956 |
22 |
I |
BP |
V |
|
500 2C GP CORSA '52 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
|
BP |
V |
|
500 8C GP CORSA '56 DISEGNO IN TRASPARENZA |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
|
BP |
V |
|
500
NORMALE STANDARD '21 (STAMPATO
- printed '70) |
1 |
I - GB |
BP |
V |
|
500 3C TURISMO (STAMPATO - printed
'70) |
1 |
I - GB |
BP |
X |
|
500 4C
CORSA MOTORE '30 (STAMPATO - printed '70) |
1 |
I - GB |
BP |
V |
|
500 2C
CORSA '33 (STAMPATO - printed '70) |
1 |
I - GB |
BP |
V |
|
25 ANNI DELLA
CANOTTIERA MOTO GUZZI 194 |
52 |
I |
BP |
|
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
1949: GTV 500 - AIRONE 250 - 65 - ERCOLE 500 MOTOCARRO |
5 A5 FOLDED |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE -
PRODUCTION 1950 : 65 - AIRONE 250 - AIRONE 250 SPORT
- ASTORE 500 - FALCONE 500 - SUPERALCE 500 - ERCOLE 500 MOTOCARRO - APPENDICE
GALLETTO 160 |
10+2 |
I - GB - F - D - E |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
1952: 65 - GALLETTO 160 - AIRONE 250 TURISMO - AIRONE 250 SPORT - ASTORE 500
- FALCONE 500 - MOTOCARRO ERCOLE 500 |
1 |
I |
BP |
G |
|
PRODUZIONE -
PRODUCTION 1954: 65 - ZIGOLO 98 TURISMO - ZIGOLO 98 LUSSO - ZIGOLO 98 SPORT -
GALLETTO 192 - AIRONE 250 TURISMO - AIRONE 250 SPORT - FALCONE 500 TURISMO -
FALCONE 500 SPORT - MOTOCARRO ERCOLE 500 |
1 |
I |
BP |
V |
|
PRODUZIONE -
PRODUCTION 4.1955: CARDELLINO 65 - ZIGOLO 98 TURISMO - ZIGOLO 98 LUSSO -
GALLETTO 192 - AIRONE 250 TURISMO - AIRONE 250 SPORT - FALCONE 500 TURISMO -
FALCONE 500 SPORT - MOTOCARRO ERCOLE 500 RUOTE RAGGI |
1 |
I |
BP |
X |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
11.1955: CARDELLINO 65 - ZIGOLO 98 TURISMO - ZIGOLO 98 LUSSO - GALLETTO 192 -
AIRONE 250 TURISMO - AIRONE 250 SPORT - FALCONE 500 TURISMO - FALCONE 500
SPORT - MOTOCARRO ERCOLE 500 RUOTE PIENE |
1 |
I |
BP |
V |
|
PRODUZIONE -
PRODUCTION 1956: CARDELLINO 65 - ZIGOLO 98 TURISMO - ZIGOLO 98 LUSSO -
GALLETTO 192 - AIRONE 250 TURISMO - AIRONE 250 SPORT - FALCONE 500 TURISMO -
FALCONE 500 SPORT - MOTOCARRO ERCOLINO 192 - MOTOCARRO ERCOLE 500 |
1 |
I |
BP |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
1957: CARDELLINO 73 LUSSO - CARDELLINO 73 TURISMO - ZIGOLO 98 - LODOLA 175 -
GALLETTO 192 - AIRONE 250 TURISMO - FALCONE 500 TURISMO - FALCONE 500 SPORT -
MOTOCARRO ERCOLINO 192 3,5\5 Q - MOTOCARRO ERCOLE 500 BENZINA\METANO |
2 |
I |
BP |
V |
|
PRODUZIONE -
PRODUCTION 1958: CARDELLINO
73 LUSSO - CARDELLINO 73 TURISMO - ZIGOLO 98 IIa
SERIE - LODOLA 175 NORMALE - LODOLA 175 SPORT - GALLETTO 192 - FALCONE 500
TURISMO - FALCONE 500 SPORT - MOTOCARRO ERCOLINO 192 3,5\5 Q - MOTOCARRO
ERCOLE 500 BENZINA\METANO AVV.
ELETTRICO |
2 |
I |
BP |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
MOTOCICLI 1971-72: TROTTER 50 SPECIAL M\V - TROTTER
50 MARK M\V - DINGO 50 MM\3M - DINGO 50 GT - DINGO
50 CROSS - STORNELLO 125 - STORNELLO 125 SCRAMBLER - STORNELLO
160 - NUOVO FALCONE 500 - V7 750 SPECIAL - V7 850 CALIFORNIA - V7 850 GT - V7
SPORT 750 |
2 |
I |
BP |
G |
|
PRODUZIONE -
PRODUCTION 1973: CHIU' 50 - DINGO 50 MM\3V - NIBBIO
50 - CROSS 50 - STORNELLO 125\160 - STORNELLO 125 SCRAMBLER - 250 TS -
350 GTS - NUOVO FALCONE 500 - 750 S - V7 850 CALIFORNIA - V7 850 GT - 850 T |
2 |
I |
BP |
G |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
1975: CHIU' 50 - DINGO 50 MM\3V - NIBBIO 50 - CROSS
50 - 125 TURISMO - 250 TS - 350\400 GTS - 850 LE MANS - 850 CALIFORNIA - 850
T3 - V 1000 IDROCONVERT |
3 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘85 |
3 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘91 |
3 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘93 |
3 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘01 |
8 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
1971 SERVIZI URBANI: STORNELLO 160 - NUOVO FALCONE 500 - V7 850 POLICE -
ERCOLE 500 - FURGHINO 50 |
2 |
I |
BP |
V |
|
500 NORMALE STANDARD '21
(STAMPATO - printed '70) |
1 |
I - GB |
BP |
V |
|
500 4C
CORSA MOTORE '30 (STAMPATO - printed '70) |
1 |
I - GB |
BP |
V |
|
500 2C
CORSA '33 (STAMPATO - printed '70) |
1 |
I - GB |
BP |
V |
|
CANOTTIERI MOTO GUZZI ’57
|
40 |
I |
X |
V |
|
CANOTTIERI MOTO GUZZI ’57
EUROPEAN CHAMPION RACING BOAT TEAM |
CARTOLINA POSTCARD |
I |
BP |
V |
|
DAYTONA 1000 RS - SPORT
1100 ‘98 |
5 |
I - GB |
X |
V |
|
1100 SPORT ‘94 |
3 |
I |
X |
V |
|
1100 CALIFORNIA STONE |
10 |
I |
X |
V |
|
1100 CALIFORNIA EV |
6 |
I |
X |
V |
|
1100 CALIFORNIA STONE
METAL |
2 |
I |
X |
V |
|
V 11 SPORT 1100 |
6 |
I |
X |
V |
|
V 10 CENTAURO 1000 ‘97 |
5 |
I - GB |
X |
V |
|
V 10 CENTAURO 1000 GT -
SPORT |
3 |
I - GB |
X |
V |
|
QUOTA 1000 '92 |
2 |
I |
X |
V |
|
QUOTA 1000 '92 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PHOTO |
|
X |
V |
|
STRADA
1000 - 750 '93 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
1000 S '90 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
|
X |
V |
|
1000 S '90 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
V 1000 G5 |
2 |
I |
X |
V |
|
V 1000 SP '80 |
2 |
I |
X |
V |
|
V 1000 SP II |
2 |
I |
X |
V |
|
V 1000 SP III '90 |
3 |
I |
X |
V |
|
V1000
IDROCONVERT ‘76 |
3 |
I |
X |
G |
|
V 1000 LE MANS ‘84 |
2 |
I |
X |
N |
|
V 1000 LE MANS ‘88 |
3 |
I |
X |
N |
|
DAYTONA 1000 '92 |
2 |
I - GB |
X |
N |
|
DAYTONA 1000 '92 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
|
X |
V |
|
DAYTONA 1000 RS - 1100
SPORT '98 |
5 |
I - GB |
X |
N |
|
CALIFORNIA II |
2 A4\2 |
I |
X |
V |
|
CALIFORNIA III 1000 ‘88 |
3 |
I |
X |
V |
|
CALIFORNIA III 1000
INIEZIONE \ CARBURATORI '90 |
3 |
I |
X |
N |
|
CALIFORNIA III 1000 INIEZIONE \ CARBURATORI '93 |
3 |
I |
X |
N |
|
CALIFORNIA 1100 INIEZIONE |
3 |
I |
X |
N |
|
CALIFORNIA 1100 EV |
3 |
I |
X |
N |
|
850 GT '71 VERDE \ GREEN |
2 |
I |
X |
V |
|
850 LE MANS I 1° SERIE
AZZURRO \ BLUE |
2 |
I |
X |
V |
|
850 LE MANS I 2° SERIE
AZZURRO \ BLUE |
2 |
I |
X |
V |
|
850 LE MANS II |
2 |
I |
X |
V |
|
850 T ‘74 |
2 |
I |
X |
A |
|
850 T3 RUOTE RAGGI \ SPOKE WHEELS ‘75 |
2 |
I |
X |
N |
|
850 T3 RUOTE RAGGI \
SPOKE WHEELS FRENO INTEGRALE ‘77 |
2 |
I |
X |
N |
|
850 T3 RUOTE RAGGI \ SPOKE WHEELS ‘75 |
2 |
GB |
X |
N |
|
850 T3 RUOTE RAGGI \ SPOKE WHEELS ‘75 |
2 |
D |
X |
N |
|
850 T3 CALIFORNIA RUOTE
RAGGI \ SPOKE WHEELS ‘75 |
2 |
I |
X |
N |
|
850 T3 CALIFORNIA RUOTE
RAGGI \ SPOKE WHEELS ‘75 |
2 |
F |
X |
N |
|
850 T3 RUOTE LEGA - ALLOY WHEELS ‘80 |
2 |
I |
X |
N |
|
850 T5 ‘86 |
2 |
I |
X |
N |
|
850 T5 POLIZIA ‘86 |
1 |
I |
X |
N |
|
750 TARGA ‘90 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
750 -
350 NEVADA ‘92 |
2 |
I |
X |
V |
|
750 -
350 NEVADA ‘93 |
2 |
I |
X |
V |
|
750 SP ‘90 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
V7 700 ‘67 |
4 A5 |
I |
X |
V |
|
V7 700 ‘67 |
4 A5 |
GB - F - D |
X |
G |
|
V7 SPECIAL 750 |
3 |
I |
X |
V |
|
V7 SPECIAL 750 |
3 |
GB - F |
X |
V |
|
V7 SPORT '73 |
2 |
I |
X |
N |
|
750 S3 ‘75 |
2 |
I |
X |
N |
|
750 NTX ‘88 |
2 |
I |
X |
N |
|
V 75 ‘87 |
2 |
I |
X |
V |
|
V65 LARIO 4V '84 |
4 |
I |
X |
V |
|
V 65 C |
2 |
I |
X |
A |
|
V 65 - V 35 FLORIDA '88 |
2 |
I |
X |
V |
|
V 65
FLORIDA |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
|
X |
V |
|
V 65 SP ‘84 |
2 |
I |
X |
V |
|
V 65 TT ‘86 |
2 |
I |
X |
V |
|
650 - 350 NTX ‘88 |
2 |
I |
X |
V |
|
650 NTX ‘86 |
2 |
I |
X |
V |
|
LA NUOVA SERIE GT : V 1000 - V 65 - V 35 GT ‘91 |
1 |
I |
X |
V |
|
NUOVO FALCONE
CIVILE E MILITARE 500 ‘72 |
3 |
I - GB |
X |
G |
|
NUOVO FALCONE 500 ‘72 |
1 |
I |
X |
V |
|
V 50 1° SERIE |
1 |
I |
X |
N |
|
V 50 II |
1 |
I |
X |
N |
|
V 50 MONZA |
2 A4\2 |
I |
X |
N |
|
V 50 C |
2 A4\2 |
I |
X |
N |
|
V 50 C - V 35 C CUSTOM ‘84 |
2 |
I |
X |
N |
|
V 50 POLIZIA |
1 |
I |
X |
N |
|
400 GTS |
2 |
I |
X |
N |
|
350 GTS - 400 GTS |
2 |
I |
X |
N |
|
V 35 |
1 |
I |
X |
V |
|
V 35 C ‘85 |
2 |
I |
X |
V |
|
V 35 III ‘85 |
2 |
I |
X |
V |
|
V 35 TT |
2 |
I |
X |
N |
|
V35 IMOLA II - V 50 MONZA
II |
4 |
I |
X |
N |
|
250 AIRONE '47 |
2 |
I |
BP |
P |
|
250 TS ELETTRONICA DISCO |
2 |
I |
X |
V |
|
LODOLA 235 GT ‘61 |
1 |
I |
BP |
V |
|
LODOLA 235 GT ‘60 |
1 |
I |
BP |
V |
|
LODOLA 175 SPORT |
2 |
I |
X |
V |
|
LODOLA 175 '56 |
1 |
I |
X |
G |
|
LODOLA 175 NORMALE '58 |
1 |
I |
BP |
G |
|
GALLETTO 192 AVVIAMENTO
ELETTRICO ‘61 |
1 |
I |
BP |
V+ |
|
GALLETTO 192
‘60 |
3 |
I |
X |
V |
|
GALLETTO 160
'50 |
1 |
I |
BP |
V+ |
|
STORNELLO 160 ‘73 |
1 |
I |
X |
V |
|
STORNELLO 125 TURISMO - SPORT AMERICA - SCRAMBLER AMERICA - SPORT
‘67 |
3 A5 |
I |
BP |
V |
|
STORNELLO 125 - 125
SCRAMBLER - 160 ‘68 |
3 A5 |
I |
X |
V |
|
STORNELLO 125 - 160 - 125
SCRAMBLER ‘69 |
1 |
I |
X |
V |
|
STORNELLO 125 - 160 71 |
1 |
I |
X |
V |
|
STORNELLO 125 '73 |
1 |
I |
X |
V |
|
STORNELLO 125 SCRAMBLER
‘66 |
1 |
GB |
X |
V |
|
STORNELLO 125 ‘60 |
1 |
I |
BP |
V |
|
STORNELLO 125 ‘62 |
1 |
I |
BP |
V |
|
125
TUTTOTERRENO 2T ‘77 |
1 |
I |
X |
V |
|
125
TURISMO 2T ‘76 |
2 |
I |
X |
V |
|
125 BX ‘88 |
1 |
I - GB |
X |
N |
|
125 CUSTOM |
2 |
I |
X |
N |
|
125 TT |
2 |
I |
X |
N |
|
ZIGOLO 110 ’60 |
1 |
I |
BP |
V |
|
ZIGOLO 110 ’61 |
1 |
I |
BP |
V |
|
ZIGOLO 110 ’63 |
1 |
I |
BP |
V |
|
ZIGOLO 98
SPORT PROTOTIPO '53 |
2 |
I |
X |
V |
|
ZIGOLO 98
LUSSO '56 |
1 |
I |
X |
V |
|
CARDELLINO 83 ‘62 |
1 |
I |
BP |
V |
|
CARDELLINO 75
MOTO GUZZI HISPANIA |
4 A5 |
E |
X |
V |
|
MOTOLEGGERA
65 MOTO GUZZI HISPANIA |
4 A5 |
E |
X |
V |
|
CARDELLINO 73 ’59 |
1 |
I |
X |
V |
|
CARDELLINO 73 ’59 |
1 |
I |
BP |
V |
|
CARDELLINO 65 '56 |
1 |
I |
X |
V |
|
CARDELLINO 65 '56 |
1 |
I |
BP |
V |
|
MOTOLEGGERA
65 ‘49 |
2 |
I |
BP |
P |
|
CHIU' 50 '78 |
1 |
I |
X |
V |
|
NIBBIO 50 '76 |
1 |
I |
X |
V |
|
CROSS 50 '76 |
1 |
I |
X |
N |
|
CROSS 50 '74 |
1 |
I |
X |
N |
|
MAGNUM 50 5V '76 |
1 |
I |
X |
N |
|
DINGO 50 4V GT - SUPERSPORT - CROSS ‘68 |
2 |
I |
X |
G |
|
DINGO 49 TURISMO ‘68 |
2 A5 |
I |
X |
V |
|
DINGO 49 GT - SUPER -
CROSS ‘67 |
3 A5 |
I |
X |
N |
|
DINGO 49 3 V '75 |
1 |
I |
X |
N |
|
DINGO 49 3 V - MM |
1 |
I |
X |
G |
|
DINGO 49 MM |
1 |
I |
X |
G |
|
DINGO 49 MONOMARCIA VREEM |
1 A5 |
I |
X |
N |
|
50 TROTTER
SPECIAL M - SPECIAL V - MARK M - MARK V - DINGO GRANTURISMO - CROSS - 3V - MM '71 |
2 |
I |
X |
N |
|
40 TROTTER '67 |
3 A6 |
I |
X |
V |
|
40
TROTTER SUPER - NORMALE - VIP
'68 |
3 A5 |
I |
X |
V |
|
50 TROTTER
SPECIAL M - SPECIAL V '71 |
1 |
I |
X |
V |
|
ELECTRONIC IGNITION -
INJECTION DIAGRAM |
2 |
I |
|
N |
|
MOTOCARRI – MOTOZAPPE 3-WHEELERS -
AGRICULTURAL |
|
|
|
|
|
ERCOLE 500 MOTOCARRO
METANO '55 |
1 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLE 500 MOTOCARRO ‘57 |
1 |
I |
BP |
A\P |
|
ERCOLE 500 MOTOCARRO AVV. ELETTRICO benzina - metano ‘59 |
1 |
I |
BP |
A |
|
ERCOLE 500 MOTOCARRO AVV. ELETTRICO benzina - metano ‘59 |
1 |
I |
BP |
A |
|
ERCOLE 500
benzina - metano ‘62 |
1 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLE 500
ATTREZZATO PER MANUTENZIONE RAPIDA STRADALE ‘63 |
1 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLE 500 ATTREZZATO PER MANUTENZIONE RAPIDA STRADALE ‘64 |
1 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLE 500
‘69 |
2 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLE 500
‘70 |
3 |
I - GB - F |
X |
V |
|
ERCOLINO 192 MOTOCARRO
‘55 |
1 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLINO 192
MOTOCARRO '60 5,9 Q - 3,5 Q |
6 |
I |
X |
V |
|
ERCOLINO 192 MOTOCARRO
‘56 |
3 A5 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLINO 192 MOTOCARRO
‘57 |
1 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLINO 192 MOTOCARRO
‘58 |
3 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLINO 192 MOTOSCALA AEREA '58 |
2 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLINO 192
TRASPORTO PRODOTTI DOLCIARI CON CELLA FRIGORIFERA |
2 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLINO 192
‘57 |
4 A5 |
I |
BP |
V |
|
ERCOLINO 192 MOTOCARRO
‘58 |
1 |
I |
BP |
V |
|
DINGOTRE 50 ‘65 |
1 |
I |
BP |
G |
|
FURGHINO 50 ‘70 |
4 A5 |
I |
X |
V |
|
FURGHINO 50 ‘70 |
3 A5 |
I |
X |
V |
|
FURGHINO 50 N MOTOCARRO ‘68 |
1 |
I |
X |
V |
|
MOTOZAPPA 110
PRODUZIONE ‘61 |
4 |
I |
X |
V |
|
MOTOZAPPA 110
‘61 |
1 |
I |
BP |
V |
|
MOTOZAPPA 110
‘62 |
1 |
I |
BP |
V |
|
MOTOZAPPA G2
- CON RUOTA MOTRICE |
1 A5 |
I |
X |
V |
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MOTOZAPPA MZO
SENZA RUOTE MOTRICI ‘65 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
LEGENDA - MEANINGS
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LINGUA - LANGUAGES |
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I= ITALIANO \ ITALIAN GB= INGLESE \ ENGLISH D=
TEDESCO \ GERMAN F= FRANCESE \ FRENCH E=
SPAGNOLO \ SPANISH NL= OLANDESE \ DUTCH |
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COLORE - COLOUR |
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X =COLORE\COLOUR BP=BIANCO E NERO\BLACK & WHITE |
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CONDIZIONI - CONDITION |
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N=NUOVO\NEW V=OTTIMO\VERY
GOOD G=BUONO\GOOD A=DISCRETO\AVERAGE P=SCARSO\POOR += PIU’ CHE \ MORE THAN |
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Aggiornato \ updated 21/01/12
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