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FANTIC MOTOR |
Pagine pages |
Lingua language |
Colore Colour |
Condizioni Condition |
|
ALIEN 50 SCOOTER |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
BIG WHEEL 50 SCOOTER '95 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
BRONCCO TX-7
50 '70 |
1 |
GB |
X |
V |
|
CABALLERO 50 CROSS ’70 |
1 |
I |
BP |
V |
|
CABALLERO 50 SUPER
SPECIAL - COMPETITION 6 M - DIABLO CROSS - CABALLERO 100 CROSS - STRADA ’71 |
1 A3 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO REGOLARITA’ 50
4m\6m - SUPER SPECIAL 4m ‘73 |
1 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO REGOLARITA’ 50
4m\6m - SUPER SPECIAL 4m ‘73 |
1 |
F |
X |
V |
|
CABALLERO 50 REGOLARITA’
COMPETIZIONE TX 160 |
1 |
I |
X |
V |
|
I NUOVI CABALLERO FORMULA
18:21 - PRODUZIONE \ PRODUCTION RANGE ’77: CABALLERO 125 REGOLARITA’ 6M TX
150 - 50 RC TX 160 - REGOLARITA’ CASA TX 190 - REGOLARITA’ SUPER 6 M TX 191 -
125 CROSS COMPETIZIONE - |
3 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO 50 TX 190 (191)
REGOLARITA’ CASA (SUPER 6M) |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO 50 TX 290 (291)
REGOLARITA’ 4 - 6V ‘78 |
1 |
I - GB |
X |
A |
|
CABALLERO 50 REGOLARITA'
CASA '79 |
1 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO 50 REGOLARITA'
SUPER 6M '79 |
1 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO 50 REGOLARITA'
SUPER 6M '82 |
1 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO 50 XM |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
CABALLERO 50 XM |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
CABALLERO 50 XM '96 |
2 |
I - GB - F - D |
X |
V |
|
CABALLERO 50 XM '97 |
2 |
I - GB - F - D |
X |
V |
|
CABALLERO 50 XM '96 |
1 |
P |
X |
V |
|
CABALLERO 50 R.C.
’90 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
CABALLERO 50 RS - RC ‘90 |
2 |
I - GB - F - D |
X |
V |
|
CABALLERO 50 RS ‘90 |
1 |
I - GB - F - D |
X |
V |
|
CABALLERO 50 R.C. ‘92 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
CABALLERO 80 RC '90 |
1 |
D |
X |
V |
|
CABALLERO 80 RS ‘90 |
1 |
E |
X |
V |
|
CABALLERO 125 REGOLARITA’
COMPETIZIONE ‘74 |
1 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO 125 REGOLARITA’
COMPETIZIONE ‘79 |
1 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO 125 CROSS
COMPETIZIONE TX 158 '76 |
1 |
I |
X |
V |
|
CABALLERO 125 R.C. ‘78
RISTAMPA PROVA MOTOCICLISMO |
4 |
I |
X |
V |
|
CHOPPER 125 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
CHOPPER 125 TX 141 - 50
TX 134 |
1 |
D |
BP |
V |
|
CHOPPER 50 ‘72 |
1 |
I |
X |
V |
|
CHOPPER 50 ‘72 |
1 |
GB |
X |
V |
|
CHOPPER 50 ‘73 |
1 |
GB |
X |
V |
|
CHOPPER 50 ‘72 |
1 |
F |
X |
G+ |
|
CHOPPER 50 ‘72 |
1 |
NL |
X |
V |
|
CLUBMAN 249 \ 125 \ 80 \
50 - COACH 250 ‘97 |
2 |
I - GB - F |
X |
V |
|
COACH ‘89 |
1 |
I - GB - F - D
|
X |
V |
|
COACH ‘90 |
1 |
I - GB - F - D
|
X |
V |
|
CRUISER 125 \ 50 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
DEPUTY 50 TX 7 |
1 |
I |
X |
V |
|
DEPUTY 50 TX 7 |
1 |
F |
X |
V |
|
DEPUTY 50 TX 7 |
1 |
GB |
X |
V |
|
DIABLO CROSS
50 - RANGER 50 |
2 |
I |
X |
V |
|
DIABLO SUPER ROCKET 50 |
1 |
I |
X |
V |
|
FANTICHINO 1° SERIE |
2 A5 |
I |
X |
V |
|
FANTICHINO 2° SERIE |
2 A5 |
I |
X |
V |
|
FAST 50 3 \ 4 \ 6 V ‘89 |
1 |
I - GB - F - D |
X |
V |
|
FC 01 50 |
1 |
I - GB - F |
X |
V |
|
GRAN TURISMO GT 50 '79 + FACTORY CLOTHES LINE |
3 |
NL |
X |
V |
|
ISSIMO 50 3V RAIDER ‘86 |
1 |
I - GB - F - D |
X |
V |
|
ISSIMO 50 K.S. ‘86 |
1 |
I - GB - F - D |
X |
V |
|
ISSIMO 50 MULTISPEED ‘86 |
|