|
DUCATI |
Pagine pages |
Lingua language |
Colore Colour |
Condizioni Condition |
|
NOTIZIARIO DUCATI
CUCCIOLO ANNO I N. 2 - 08.1948 |
2 |
I |
BP |
V |
|
PRODUZIONE \ |
1 A3 |
I |
BP |
V |
|
PRODUZIONE \ |
7 A5 FOLDED |
I |
X |
A |
|
PRODUZIONE \ |
2 A5 |
I |
BP |
V |
|
PRODUZIONE \ PRODUCTION
RANGE 1962: 48 SPORT - 48 PIUMA - 48 BRISK - 98 TS - 125 SPORT - 125 AUREA -
175 TS - 200 ELITE - 250 DIANA |
2 A5 |
I |
BP |
V |
|
DUCATI-BERLINER PRODUZIONE \ PRODUCTION RANGE ’65 : 350 SEBRING 5V - 250 SCRAMBLER 5V - 250
MONZA 5V - 250 MK III - 160 MONZA JUNIOR - BRONCO 125 - CADET 100 -
MOUNTAINEER 100 - BRIO 100 SCOOTER |
A 6 (5 FOLDED) |
GB |
BP |
V |
|
PRODUZIONE \ PRODUCTION
RANGE 1966 : 350 SEBRING - 250
SCRAMBLER - 250 MONZA - 250 DIANA MK III - 160 MONZA JUNIOR - CADET 100 |
3 |
GB |
X |
V |
|
PRODUZIONE \
PRODUCTION RANGE ’67 : 350 SEBRING -
350 SCRAMBLER - 250 SCRAMBLER - 250 MONZA - 250 MARK 3 - 160 MONZA JUNIOR -
CADET 100 - SCOOTER BRIO 100\25 |
3 |
GB |
X |
V |
|
PRODUZIONE \
PRODUCTION RANGE 1974: 250\350\450 SCRAMBLER - 250\350\450 MARK 3 -
250\350\450 DESMO - 750 GT - 750 SPORT - 750 SUPERSPORT |
7 A4 1\2 |
I |
X |
V FORATO
PUNCHED |
|
PRODUZIONE \
PRODUCTION RANGE 1974: 250\350\450 SCRAMBLER - 250\350\450 MARK 3 -
250\350\450 DESMO - 750 GT - 750 SPORT - 750 SUPERSPORT |
7 A4 1\2 |
F |
X |
V |
|
PRODUZIONE \ PRODUCTION RANGE 1977: 350 - 500 GTV - 500 SPORT DESMO -
750 SS - 900 SS - 860 GT - 860 GTS |
2 |
F |
BP |
V |
|
1980 PRODUZIONE \ PRODUCTION RANGE: 350 - 500 GTV \ S - 500 PANTAH -
900 SS - 900 MHR - 900 DARMAH |
4 A5 |
I - GB |
X |
V |
|
1993
PRODUZIONE \ PRODUCTION RANGE |
POSTER |
I - GB |
X |
V |
|
MODEL YEAR
1994 |
STAMPA -PRESS |
I - GB |
X |
V |
|
1200 APOLLO - GT 500 TWIN OHV '66 |
1 |
NL |
BP |
V |
|
1000 MULTISTRADA |
4 |
|
X |
N |
|
996 SPS D185E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
996 SPS D185D\99 |
1 |
D |
X |
N |
|
996 D184E\99 |
1 |
E |
X |
N |
|
996 D184F\99 |
1 |
F |
X |
N |
|
996 D184E\99\1 |
1 |
GB |
X |
N |
|
996 D184D\99\1 |
1 |
D |
X |
N |
|
944 ST2 ( D155) |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
916
DESMOQUATTRO D0112 '94 |
2 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
916 DESMOQUATTRO D0117
'94 |
2 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
916 (D0132) '94 |
3 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
916 (D152) |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
916 SPS (D153) |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
916 SENNA II '94 (D141) |
3 |
I - GB - F - D - E |
X |
V |
|
916 SENNA (D154) |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
916 SPORT TOURING 4 D181E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
907 I.E. '92 |
3 |
I - GB |
X |
N |
|
907 I.E. '92 |
1 |
I - GB |
X |
V FORATO
PUNCHED |
|
906 PASO '90 |
3 |
I - GB |
X |
N |
|
900 SS - 900 MIKE
HAILWOOD REPLICA ‘79 |
2 |
I - GB |
X |
N |
|
900 MIKE HAILWOOD REPLICA
‘81 |
1 |
I - GB |
X |
V |
|
900 MIKE HAILWOOD REPLICA
‘81 |
1 |
D |
X |
V |
|
900 M.H.R. ‘83 |
2 |
I - GB |
X |
G |
|
900 M.H.R. ‘83 |
2 |
SENZA TESTO WITHOUT TEXT |
X |
N |
|
900 SS ‘79 |
1 |
I - GB |
X |
V |
|
900 SS ‘81 |
1 |
I - GB |
X |
N |
|
900 DARMAH SD ‘78 |
2 |
I - GB |
X |
G |
|
900 DARMAH '81 |
1 |
I - GB |
X |
V |
|
900 S 2 ‘83 GRIGIO - GREY |
2 |
I - GB |
X |
N |
|
900 S 2 ‘83 NERO - BLACK |
2 |
I - GB |
X |
N |
|
900 MONSTER ’92 |
1 |
I - F |
X |
N |
|
900 - 600
MONSTER ’94 |
2 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
900 - 750 - 600 MONSTER
’95 |
3 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
M 900 MONSTER ’98 UNA
GRANDE IDEA... |
2 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
900 MONSTER DARK D171E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
900 MONSTER DARK D171F\99 |
1 |
F |
X |
N |
|
900 MONSTER DARK
D171F\99\1 |
1 |
F |
X |
N |
|
900 MONSTER S D147 |
2 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
900 MONSTER S D175F\99 |
1 |
F |
X |
N |
|
900 MONSTER D174F\99 |
1 |
F |
X |
N |
|
900 MONSTER D174F\99\1 |
1 |
F |
X |
N |
|
900 MONSTER CROMO
D176E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
900 MONSTER CROMO
D176F\99 |
1 |
F |
X |
N |
|
900 FE SUPERSPORT (D148) |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
900 SUPERSPORT (D149) |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
900 SUPERSPORT D179\E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
900 SUPERSPORT
D179\E\99\1 |
1 |
GB |
X |
N |
|
900 SUPERSPORT
D179\F\99\1 |
1 |
F |
X |
N |
|
SUPERSPORT: 900 SS - 750
SS - 600 SS '96 D0134 |
3 |
I - GB - F - D - E |
X |
V |
|
900 SUPERSPORT ‘90 |
3 |
I - GB |
X |
V |
|
900 SUPERSPORT ‘92 |
1 |
I |
X |
V |
|
900 SUPERSPORT SUPERLIGHT
'92 |
1 |
I - GB |
X |
A |
|
900 SUPERSPORT ‘91 - TRA
TANTI UGUALI SCOPRI LA DIFFERENZA |
3 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
'93 |
4\POSTER |
I - GB |
X |
V |
|
SUPERSPORT: 900
SUPERLIGHT - 900 SS - 750 SS - 350 SS '92 |
4 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
SUPERSPORT:
900 SUPERLIGHT - 900 SS - 750 SS - 600 SS '93 |
4 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
SUPERSPORT: 900
SUPERLIGHT - 900 SS - 750 SS - 600 SS '94 D0116 |
4 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
SUPERBIKE: 888 RACING -
STRADA '93 |
4 |
I - GB - F - D - E |
X |
V |
|
SUPERBIKE: 888 RACING -
STRADA - SP5 '93 |
4 |
I - GB - F - D - E |
X |
V |
|
888 SPORT
GENERATION |
4 |
I |
X |
V |
|
888 SP4 '92 |
1 |
I - GB - F - D - E |
X |
V FORATO
PUNCHED |
|
860 '75 |
1 |
I |
X |
V |
|
860 '75 |
1 |
GB |
BP |
V |
|
851 |
4 |
I - GB |
X |
G |
|
750 GT - 125
SCRAMBLER - 450 MARK 3 - 350 DESMO '71 |
1 |
F |
BP |
V |
|
750 GT '71 |
1 |
D |
BP |
V |
|
750 F1 ‘86 |
1 |
I - GB |
X |
N |
|
750 F1 ‘86 |
2 |
I - GB |
X |
N |
|
750 PASO ‘90 |
4 |
I - GB |
X |
N |
|
750 PASO ‘90 |
2 |
I - GB |
X |
N |
|
750 SPORT ‘89 |
2 |
I - GB |
X |
N |
|
750 SUPERSPORT ‘92 :
SUPERITALY |
3 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
750 SUPERSPORT D178E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
750 SUPERSPORT D178D\99 |
1 |
D |
X |
N |
|
750 SUPERSPORT D178E\99\1 |
1 |
GB |
X |
N |
|
750 SUPERSPORT D178F\99\1 |
1 |
F |
X |
N |
|
750 SUPERSPORT D178D\99\1 |
1 |
D |
X |
N |
|
750 SS ‘93 |
1 |
I - GB |
X |
N |
|
750 MONSTER (D145) |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
750 MONSTER D173E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
750 MONSTER DARK D144 |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
750 MONSTER DARK D170E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
750 MONSTER DARK D170F\99 |
1 |
F |
X |
N |
|
748 DESMOQUATTRO BIPOSTO
- SP D0119 '94 |
2 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
748 DESMOQUATTRO D0131
'97 |
3 |
I - GB - F - D - E |
X |
V |
|
748 D150 |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
748 SPS D151 |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
748 SPS D0183E\99\1 |
1 |
GB |
X |
N |
|
748 SPS D0183F\99\1 |
1 |
F |
X |
N |
|
748 SPS D0183D\99 |
1 |
D |
X |
N |
|
748 D0182F\99\1 |
1 |
F |
X |
N |
|
748 D0182D\99\1 |
1 |
D |
X |
N |
|
600 SL PANTAH ‘81 |
1 |
I - GB |
X |
N |
|
600 TL PANTAH ‘82 |
2 |
I - GB |
X |
N |
|
600 PANTAH POLIZIA URBANA
'82 |
2 |
I |
X |
V |
|
M 600 MONSTER ’98 UNA
GRANDE IDEA... |
2 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
M 600 - 900 MONSTER ’94 |
2 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
M 900 - 750 - 600 MONSTER
’95 D0133 |
3 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
600 MONSTER DARK D144 |
1 |
I - GB - F - D - E - J |
X |
N |
|
600 MONSTER DARK D169E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
600 MONSTER DARK D169F\99 |
1 |
F |
X |
N |
|
600 MONSTER DARK
D169F\99\1 |
1 |
F |
X |
N |
|
600 MONSTER D172E\99 |
1 |
GB |
X |
N |
|
600 MONSTER D172F\99 |
1 |
F |
X |
N |
|
600 MONSTER D172F\99\1 |
1 |
F |
X |
N |
|
500 SL PANTAH ‘81 |
1 |
I - GB |
X |
V |
|
500 SL PANTAH ‘79 |
2 |
I - GB |
X |
V |
|
500 SPORT DESMO ‘78 |
1 |
I - GB |
X |
V |
|
500 GTL ‘76 |
1 |
I - GB |
X |
V |
|
450 MARK 3 ‘69 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
X |
V |
|
450 MARK 3D ‘69 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
X |
G FORATO
PUNCHED |
|
450 MARK 3 DESMO -
SCRAMBLER '70 |
2 |
GB |
X |
V |
|
450 SCRAMBLER '69 |
1 A5 |
I - GB - F - D |
BP |
V |
|
450 SCRAMBLER '70 |
1 A5 |
I - GB - F - D |
BP |
V |
|
400 SUPERSPORT |
1 |
I - GB |
X |
N |
|
350 - 650 INDIANA |
2 |
I - GB |
X |
N |
|
350 - 500 GTV ‘78 |
2 |
I - GB |
X |
V |
|
350 - 500 SPORT DESMO ‘78 |
2 |
I - GB |
X |
V |
|
350 MARK 3 ‘67 |
1 |
I - GB - F - D - E |
BP |
V |
|
350 MARK 3 DESMO ‘69 |
1 |
GB |
X |
V |
|
350 GTL ‘76 |
1 |
I - GB |
X |
N |
|
350 F3 DESMO ‘86 |
2 |
I |
X |
N |
|
350 SPORT DESMO ‘76 |
1 |
I - GB |
X |
V |
|
350 SPORT ‘93 |
1 |
I - GB |
X |
V |
|
350 SEBRING ‘65 |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
350 SEBRING ‘67 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
X |
N |
|
350 SCRAMBLER (MOTOCROSS)
‘66 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
G |
|
350 SCRAMBLER ‘67 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
G |
|
350 SCRAMBLER ‘70 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
G |
|
250 - 350 MARK 3 DESMO
‘68 |
4 |
I - GB - F - D - E |
X |
G+ |
|
250 - 350 SCRAMBLER ‘68 |
2 |
I - GB - F - D - E |
X |
G |
|
250 - 350 SCRAMBLER ‘68 |
2 |
GB |
X |
V |
|
250 - 350 SCRAMBLER ‘67 |
1 |
GB |
X |
V |
|
250 MARK 3 ‘66 |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
250 MARK 3 ‘71 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
|
V |
|
250 MARK 3 ‘71 |
1 A5 |
F |
BP |
V |
|
250 MARK 3 ‘73 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
V |
|
250 DIANA 4V '61 |
CARTOLINA POSTCARD |
|
X |
G |
|
250 DIANA MK 3 4V '64 |
1 |
GB |
BP |
N |
|
250 DIANA MK 3 4V '64 |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
250 DIANA MK 3 4V '64
CYCLE WORLD ROAD TEST REPRINT |
2 |
GB |
X |
N |
|
250 SCRAMBLER ‘64 |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
250 SCRAMBLER ‘65 |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
250 SCRAMBLER ‘69 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
V |
|
250 SCRAMBLER ‘70 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
G |
|
250 MONZA 4V '64 |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
250 MONZA 5V ‘65 |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
250 DESMO ‘73 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
N |
|
250 MACH 1 ‘66 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
G |
|
200 GT ‘63 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
200 ELITE |
2 |
GB - F - D - E - P |
X |
V |
|
200 ELITE |
1 |
I |
X |
V |
|
200 ELITE TRASPARENZA -
IMPARIAMO LA SEGNALETICA STRADALE '59 |
3 A5 |
I |
X |
V |
|
200 IL MULETTO |
1 A5 |
I |
BP |
G |
|
175 CRUISER SCOOTER |
3A5 |
I |
X |
V |
|
175 SPORT '56 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
175 TURISMO
MOD. AMERICA |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
175 T TURISMO '55 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
175 T TURISMO '56 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
175 T TURISMO '57 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
175 T TURISMO |
CARTOLINA POSTCARD |
I |
X |
V |
|
160 MONZA JUNIOR ‘66 |
1 A5 |
GB |
X |
V |
|
160 MONZA JUNIOR ‘67 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
V FORATO
PUNCHED |
|
160 MONZA JUNIOR ‘68 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
V |
|
125 AUREA |
1 A5 |
I |
X |
N |
|
125 BRONCO '64 ROSSO \RED |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
125 BRONCO '64 BLU \BLUE |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
125 BRONCO - 80 SUPER
FALCON SPORT '64 |
1 A5 |
GB |
BP |
N |
|
125 CADET\4 |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
V FORATO
PUNCHED |
|
125 CADET\4 MOTOCROSS |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
N |
|
125 CADET\4 LUSSO |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
N |
|
125 REGOLARITA’ SIX DAYS
‘76 |
1 |
I - GB |
X |
V |
|
125 SIX DAYS ‘77 |
2 |
I - GB |
X |
V |
|
125 SPORT '57 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
125 SPORT '58 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
125 SPORT '60 |
2 A5 |
GB - F - D - E - P |
X |
V FORATO
PUNCHED |
|
125 SPORT ‘63 |
1 A5 |
I |
X |
P |
|
125 T TURISMO
'54 |
1 |
I |
BP |
V |
|
125 TS '60 |
1 |
I |
X |
V |
|
125 TV '58 |
1 A5 |
GB - F |
X |
V |
|
100 CADET |
1 A5 |
GB |
X |
V |
|
100 MOUNTAINEER |
1 A5 |
GB |
X |
V |
|
100 MOUNTAINEER |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
X |
G |
|
98 ‘53 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
98 ‘54 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
98 N ‘55 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
98 S ‘53 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
98 S ‘54 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
98 T |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
98 TL '53 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
98 TL ‘55 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
98 TL ‘56 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
98 TS ‘60 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
90 MOUNTAINEER |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
85 TURISMO ‘59 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
80 SUPER FALCON SPORT |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
65 TS ‘56 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
65 TL ‘54 |
1 A5 |
I |
BP |
V |
|
65 T ‘54 |
1 A5 |
I |
BP |
A |
|
65 T ‘56 |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
55 e |
1 A5 |
GB - F |
X |
V |
|
55 e |
1 A5 |
I |
BP |
V FORATO
PUNCHED |
|
50 FALCON |
1 A5 |
GB |
X |
N |
|
50 SL\1A |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
V |
|
50 SL\2A |
1 A5 |
I - GB - F - D - E |
BP |
V |
|
48 BRISK - BRIO - PIUMA -
SPORT - 48 SL - SPORT EXPORT - SPORT USA - CACCIATORE - FATTORINO - 90
CACCIATORE - SPORT |
6 A5 |
I |
BP |
V |
|
48 BRISK\1 - 48 PIUMA -
48 PIUMA EXPORT - 48 SPORT - 48 SPORT EXPORT - 48 SPORT USA - 80 SETTER |
4 A5 |
I |
X |
V |
|
48 CICLOMOTORI: BRISK -
PIUMA - SPORT |
4 A5 |
I |
X |
V |
|
48 SL |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
48 BRIO SCOOTER |
2 A5 |
I |
BP |
V |
|
48 BRIO SCOOTER |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
48 BRISK\1 MONOMARCIA |
1 A5 |
I |
X |
V |
|
48 CACCIATORE |