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BMW depliant - brochure |
Pagine pages |
Lingua language |
Colore Colour |
Condizioni Condition |
|
PRODUZIONE -
PRODUCTION '32: R 2 200 - R 4 400 SPORT - R 11 750 - R 16 750 |
10 A5 |
F |
BP |
G |
|
PRODUZIONE -
PRODUCTION '56: R 26 250 - R 50 500 - R 60 600 - R 69 600 |
4 |
F |
BP |
V |
|
R 27 - R 50
TURISMO - R 50 SPORT - R 60 - R 69 S 1962 |
3 A5 FOLDED |
GB |
BP |
V |
|
BMW 1961 NEWS USA R 27 - R 50 TURISMO - R 50 SPORT -
R 60 - R 69 S |
3 |
GB |
BP |
V |
|
R 27 - R 50 -
R 60 - R 69 S 1964 |
4 |
GB |
BP |
V |
|
R 27 - R 50 -
R 60 - R 69 S 1965 |
4 |
D |
BP |
G |
|
R 75\5 - R
60\5 - R 50\5 ‘69 |
4 A3 |
F |
X |
G |
|
R 75\5 - R
60\5 - R 50\5 ‘71 |
4 A3 |
GB |
X |
V |
|
R 75\5 - R
60\5 - R 50\5 ‘73 |
4 A3 |
I |
X |
A |
|
R 90 S ‘74 |
6 |
GB |
X |
G |
|
R 90 S - R
90\6 - R 75\6 - R 60\6 ‘74 |
2 |
F |
X |
V |
|
R 90 S - R
90\6 - R 75\6 - R 60\6 ‘74 |
11 |
GB |
X |
V |
|
R 90 S - R
90\6 - R 75\6 - R 60\6 ‘74 |
11 |
F |
X |
V |
|
R 90 S - R
90\6 - R 75\6 - R 60\6 ‘74 |
6 A5 |
I |
X |
G |
|
R 90 S - R
90\6 - R 75\6 - R 60\6 ‘74 |
2 |
I |
X |
V FORATO PUNCHED |
|
R 90 S - R
90\6 - R 75\6 - R 60\6 ‘74 |
3 |
F |
X |
G |
|
R 90\6 - R
75\6 - R 60\6 ‘74 |
6 |
I |
X |
V FORATO PUNCHED |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘79 |
4 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘79 |
4 |
D |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘81 |
4 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘81 |
4 |
D |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘82 |
4 FOLDED (POSTER) |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘85 BOXER & SERIE K |
8 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘85 BOXER |
8 |
GB |
X |
V |
|
MODULO - PROTOTIPO '78 |
3 |
I |
BP |
V |
|
R 100 RS - R 100 RT - R 100 S - R 100 T - R
80\7 ‘79 |
11 |
I |
X |
G |
|
R 100 RS - R 100 RT - R 100 S - R 100 T - R
80\7 ‘79 |
11 |
GB |
X |
G |
|
R 100 RS - R 100 RT - R 100 S - R 100 T - R
80\7 ‘79 |
11 |
F |
X |
V FORATO PUNCHED |
|
R 80 G\S
- R 80 ST - R 80 RT ‘82 |
5 |
I |
X |
V |
|
R 80 G\S
‘92 |
1 |
I |
X |
V FORATO PUNCHED |
|
R 100 R ROADSTER ‘92 |
1 |
I |
X |
V FORATO PUNCHED |
|
R 65 LS ‘81 |
3 |
I |
X |
V FORATO PUNCHED |
|
R 65 LS - R 65 - R 45 ‘82 |
5 |
I |
X |
V |
|
R45 - R 65
'79 |
12 |
I |
X |
V |
|
K 1100 LT |
1 |
I |
X |
N |
|
K 1100 LT |
1 |
I |
X |
N |
|
K 1 - K 100 RS - K 100 LT - K 100 - K 75 S - K 75 '89 |
6 |
I |
X |
V FORATO PUNCHED |
|
K 1 1000 |
1 |
E |
X |
G |
|
K 100 RF |
1 |
D |
X |
N |
|
K 100 RT - K 100 RS - K
100 '84 |
14 |
I |
X |
N |
|
K 100 LT - K 100 RS - K 100 - K 75 S - K 75 '88 |
4 |
I |
X |
V FORATO PUNCHED |
|
K 100 RS |
1 |
I |
X |
V |
|
K 75 |
1 |
I |
X |
V |
|
K 75 RT |
1 |
I |
X |
V |
|
K 75 S |
1 |
I |
X |
V |
|
K 75 S - K 75 C '85 |
3 |
I |
X |
V |
|
K 75 S - K 75 C '85 |
3 |
GB |
X |
V |
|
LA NUOVA BMW SERIE K '83 |
6 |
I |
X |
N |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘90 |
6 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘91 |
8\POSTER |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘92 |
12 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘92 |
8\POSTER |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
‘93 |
8\POSTER |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
MODELLI SPORTIVI ‘93 |
4 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
MOTO ‘95 |
18 |
I |
X |
V |
|
PRODUZIONE - PRODUCTION
BMW MOTORCYCLES ‘97 |
22 |
GB |
X |
N |
|
BMW BERLIN '86 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
I - GB - F - D - E |
BP |
V |
|
ABS SYSTEM '86 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
I - GB - F - D - E |
BP |
V |
|
COMPACT DRIVE SYSTEM
MOTORE |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
I - GB - F - D - E |
BP |
V |
|
K1 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D - GB |
BP |
V |
|
K75 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D - GB |
BP |
V |
|
K75 S |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D - GB |
BP |
V |
|
K75 - K 75 S |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D - GB |
BP |
V |
|
K 1200 GT '02 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
|
X |
V |
|
GS 100 '91 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D - GB |
BP |
V |
|
GS 80 '80 - GS 100 '91 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D - GB |
BP |
V |
|
R 5 '36 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
I - GB - F - D |
BP |
V |
|
MEIER TT '39 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
I - GB - F - D |
BP |
V |
|
R 69 S |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
I - GB - F - D |
BP |
V |
|
R 50\5-60\5 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D |
BP |
V |
|
R 50\5-60\5 TELAIO-FRAME |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D |
BP |
V |
|
R 50\5-60\5 MOTORE-ENGINE |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D |
BP |
V |
|
R 67 SIDECAR ADAC |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
I - GB - F - D |
BP |
V |
|
FUTURO '80 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
I - GB - F - D |
BP |
V |
|
GS 100 '91 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D - GB |
BP |
V |
|
GS 80 - GS 100 '91 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D - GB |
BP |
V |
|
GS 80 - GS 100 '91 |
FOTO UFFICIALE FACTORY PICTURE |
D - GB |
BP |
V |
LEGENDA - MEANINGS
|
|
LINGUA - LANGUAGES |
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I= ITALIANO \ ITALIAN GB= INGLESE \ ENGLISH D=
TEDESCO \ GERMAN F= FRANCESE \ FRENCH E=
SPAGNOLO \ SPANISH NL= OLANDESE \ DUTCH |
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COLORE - COLOUR |
|
X =COLORE\COLOUR BP=BIANCO
E NERO\BLACK & WHITE |
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CONDIZIONI - CONDITION |
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N=NUOVO\NEW V=OTTIMO\VERY
GOOD G=BUONO\GOOD A=DISCRETO\AVERAGE P=SCARSO\POOR += PIU’ CHE \ MORE THAN |
|
Aggiornato \ updated 03/01/12
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